The real Fazenda São João do Guaporé airport (SNWI) is a few miles southeast of this location. This airport has no ICAO code. I am guessing this name is wrong as well and needs updating so it isn't confused with SNWI.
This is open and labeled SSWT, not SSVV. Please Correct
A SIKORSKI – Escola de Aviação Civil está situada na região metropolitana de Curitiba. Seu fundador e diretor Comandante Jorge Sikorski, piloto de aviões e helicópteros, tem uma experiência de mais de 40 anos no meio aeronáutico.
Formado pelo Centro de Formação de Pilotos Militares da Força Aérea Brasileira, trabalhou muitos anos como piloto de helicóptero na Amazônia, operando principalmente em transporte de carga externa, supervisão de linhas de transmissão de energia, vistorias de meio ambiente, executando missões onshore e offshore por todo o país.
Foi pioneiro na implantantação de vôos panorâmicos em Curitiba e litoral paranaense, atuou junto à Poliícia Militar e Corpo de Bombeiros em missões de busca e salvamento, além de transporte aéreo de carga e passageiros. Elaborou o planejamento e implantação dos Helipontos do Parque Barigui e do Hospital Cajurú, viabilizando a rapidez aos atendimentos de emergências. Hoje proprietário da Sikorski Serviços Aéreos, que presta serviços para grandes emissoras, produtoras e empresas que querem sua marca valorizada através de imagens aéreas, serviço esse prestado por aeronaves na categoria SAE (serviço aéreo especializado). Também possui empresa importadora e exportadora de aeronaves e peças aeronáuticas, podendo assim prestar serviços e consultoria para terceiros.
A SIKORSKI Escola de Aviação Civil nasce para ser referência no mercado, com sede própria, treinamento padronizado e com total segurança, instrutores capacitados e experientes. Nossa sede tem toda estrutura para a formação e capacitação dos alunos e futuros comandantes. Faça parte da Sikorski, venha voar conosco.
One of the most important flight schools of Latin America is located here. EJ Flight School with Itápolis City Airclub formed a great part of brazilian airline pilots.
I´d like to check my reservation on FLIGHT G3 6785 for ALFREDO FARIOLI and MARTA SANCHEZ because I can´t print either the check in or the voucher. Thank you so much.
Hello, I need your email and telephone is urgent. I'm from Argentina and we are searching a lost ship name Tunante II in Brasilian coast with 4 people aboard, the family want to talk with you to plain a search.
I was in Brasil on holiday and really wanted to go flying over my fiancée home town of Castro. It took a few phone calls but got to go up with aeroclube in Ponta Grossa and a great guy called Paulo. The flight was in a Cessna 152 and he was chilled out for the whole flight, if anyone if think of taking a short local flight whilst in Brasil I would highly recommend it. Cost was 350 real for an hour which is cheaper than flying back in the UK solo.
David, o problema em Congonhas é que não tem uma área de escape, portanto os pilotos precisam ser extremamente experientes nas aproximações e sempre usar o ILS mesmo em CAVOK. Desativar o aeroporto isto não vai acontecer, mas sinceramente gostaria muito que tivesse esta área de escape, o que seria necessário desapropriar alguns terrenos nos finais de cada lado das pistas, ou melhor ainda, ao redor do aeroporto.
Good morning I wonder if you can get the kml of airports and ports of the Republic Argentina or South America, is the purpose of a work of natural disasters in the region from now thank you very much my mail is lapalmajesus79@hotmail.com
Runway in good condition, very pleasant airport manager, easy access to town, nice athletic club (tennis courts, soccer fields, pools, and sauna) adjacent to airport.
Better known as Campo dos Afonsas home to Brazilian AF Museum (long white building bottom left) plus some active military - if you like old aircraft look a couple of miles to north for C-47 and C-119 (seperate sites) both in very good condition outside military buildings.....
Dentro da TMA Vitoria, a pista e bem pavimentada, opera diurno apenas, administrado pela
Prefeitura local, não tem hangaragem coberta, mas e muito bem cuidado e vigiado. A praia do Morro (infelizmente horrível) pode ser alcançada a pe, apenas alguns quarteirões. Não tem combustível de forma regular. A cabeceira 06 e turbulenta a maior parte do ano, causa apenas algum incomodo no pouso com vento nordeste (predominante). Gastronomia em Guarapari, frutos do mar, praia, experimente Bacutia, mergulho, vá aos naufrágios Belucia e Victory, fuja do argentino.
O aeroporto possui hangaragem coberta para pernoite, restaurante nos fins de semana, oficina homologada, hospedagem sob consulta, escola de pilotos. Telefone: 55-27-32601136, a freqüência de coordenação e a livre! Para entrada na TMA use a freqüência 119,85. As decolagens devem ter plano ou notificação de vôo, sala AIS SBVT 55-27-32356367. Meteo SBVT 55-27-32356339. SIVU não opera noturno. A CTR SBVT possui REAS. Pistas 05 e 23, asfalto 900 metros. Térmicas e pássaros sao freqüentes nas duas cabeceiras.
Easy to approach, clear and secured landing area! Lavalpa is a private property with over 200.000 sqm and 24hrs surveillance which makes it ideal for "private" landing. Usage mainly by companies executives for visits in Jacareí and São José dos Campos, also used by the Governor of São Paulo and the militar police. The heliport is situated in the city center, 4km from rodovia presidente Dutra
Brazil
Latest comments about airports in Brazil
re: RWY Number changed
🔗 Wed, 31 Jul 2019
— @david at Santo Ângelo Airport, Brazil
Reply to @M320FR: thank you! I've updated the runway.
RWY Number changed
🔗 Sun, 28 Jul 2019
— @M320FR at Santo Ângelo Airport, Brazil
New bearing 12/30.
KP 395 Decommisioned
🔗 Sat, 23 Mar 2019
— Anonymous Flyer at Viracopos International Airport, Brazil
Sept 2007
Super friendly airport!!
🔗 Sat, 17 Mar 2018
— @fabiopilot at São Joaquim da Barra Airport, Brazil
GA is very wellcome with fair avgas and Jetfuel prices
Main airport in the rain forest!
🔗 Thu, 08 Jun 2017
— Anonymous Flyer at Eduardo Gomes International Airport, Brazil
Civil International Airport in Manaus (big city in the middle of Amazon Jungle). All customs services available 24/7. Good hotels nearby.
Name probably incorrect. Needs to be updated
🔗 Sat, 27 May 2017
— @mforte at Fazenda São João do Guaporé Airport, Brazil
The real Fazenda São João do Guaporé airport (SNWI) is a few miles southeast of this location. This airport has no ICAO code. I am guessing this name is wrong as well and needs updating so it isn't confused with SNWI.
This is open and labeled SSWT, not SSVV. Please Correct
🔗 Tue, 23 May 2017
— @mforte at Fazenda Vaticano Airport, Brazil
It's on the current maps. See https://skyvector.com/?ll=-21.294443,-56.11861&chart=301&zoom=3
New NDB at Jaguaruna Airport
🔗 Sun, 30 Apr 2017
— @KPC6NDB at Humberto Ghizzo Bortoluzzi Regional Airport, Brazil
JGN 280 kHz 28 40 44 S, 049 04 00 W
IATA code
🔗 Fri, 28 Apr 2017
— @lu7 at Usina Santa Cruz Airport, Brazil
ARS is on "Aragarças Airport". The iata code is duplicate for "Aragarças Airport" and this point.
should be removed?
Small runway but fun
🔗 Thu, 27 Apr 2017
— Anonymous Flyer at Fazenda União Suzanópolis Airport, Brazil
Be careful with the Dirt strip is short and not well maintained
Use Small aircrafts as King air or Cessna
Sikorski Escola de Aviação Civil
🔗 Thu, 21 Jul 2016
— @Farnocchia at Sikorski Heliport, Brazil
A SIKORSKI – Escola de Aviação Civil está situada na região metropolitana de Curitiba. Seu fundador e diretor Comandante Jorge Sikorski, piloto de aviões e helicópteros, tem uma experiência de mais de 40 anos no meio aeronáutico.
Formado pelo Centro de Formação de Pilotos Militares da Força Aérea Brasileira, trabalhou muitos anos como piloto de helicóptero na Amazônia, operando principalmente em transporte de carga externa, supervisão de linhas de transmissão de energia, vistorias de meio ambiente, executando missões onshore e offshore por todo o país.
Foi pioneiro na implantantação de vôos panorâmicos em Curitiba e litoral paranaense, atuou junto à Poliícia Militar e Corpo de Bombeiros em missões de busca e salvamento, além de transporte aéreo de carga e passageiros. Elaborou o planejamento e implantação dos Helipontos do Parque Barigui e do Hospital Cajurú, viabilizando a rapidez aos atendimentos de emergências. Hoje proprietário da Sikorski Serviços Aéreos, que presta serviços para grandes emissoras, produtoras e empresas que querem sua marca valorizada através de imagens aéreas, serviço esse prestado por aeronaves na categoria SAE (serviço aéreo especializado). Também possui empresa importadora e exportadora de aeronaves e peças aeronáuticas, podendo assim prestar serviços e consultoria para terceiros.
A SIKORSKI Escola de Aviação Civil nasce para ser referência no mercado, com sede própria, treinamento padronizado e com total segurança, instrutores capacitados e experientes. Nossa sede tem toda estrutura para a formação e capacitação dos alunos e futuros comandantes. Faça parte da Sikorski, venha voar conosco.
A pilots city.
🔗 Tue, 19 Jul 2016
— Anonymous Flyer at Aeroclube de Itápolis Airport, Brazil
One of the most important flight schools of Latin America is located here. EJ Flight School with Itápolis City Airclub formed a great part of brazilian airline pilots.
G3 6785
🔗 Mon, 11 Jul 2016
— Anonymous Flyer at Rio Galeão – Tom Jobim International Airport, Brazil
I´d like to check my reservation on FLIGHT G3 6785 for ALFREDO FARIOLI and MARTA SANCHEZ because I can´t print either the check in or the voucher. Thank you so much.
Airport localization
🔗 Wed, 19 Aug 2015
— Anonymous Flyer at Campos Gerais Airport, Brazil
It is not South America --> Brazil --> Minas Gerais --> Campos Gerais.
Is South America --> Brazil --> Parana --> Campos Gerais
Urgent information
🔗 Tue, 28 Oct 2014
— Anonymous Flyer at Aerolis Airport, Brazil
Hello, I need your email and telephone is urgent. I'm from Argentina and we are searching a lost ship name Tunante II in Brasilian coast with 4 people aboard, the family want to talk with you to plain a search.
Sorry about my hurry and my english,
sincerilly
Margarita den Toom
mail: margari@fibertel.com.ar
14 Bis
🔗 Mon, 16 Jun 2014
— Anonymous Flyer at 14 Bis Airport, Brazil
Belo aeroporto para pequenas aeronaves......
???
🔗 Sun, 27 Apr 2014
— Anonymous Flyer at Araçuai Airport, Brazil
where the fuck is it?
Umberto Modiano Airport
🔗 Sun, 06 Apr 2014
— Anonymous Flyer at Umberto Modiano Airport, Brazil
Currently closed due to operational risks (i.e. pending restoration work on runway 07/25), see NOTAM below (valid till may 25th 2014):
(D0670/2014)
PERÍODO: 25/02/14 18:23 A 24/05/14 23:59
AD CLSD DEVIDO RISCO OPS)
Flying in Ponta Grossa
🔗 Sun, 22 Dec 2013
— Anonymous Flyer at Ponta Grossa Airport - Comandante Antonio Amilton Beraldo, Brazil
I was in Brasil on holiday and really wanted to go flying over my fiancée home town of Castro. It took a few phone calls but got to go up with aeroclube in Ponta Grossa and a great guy called Paulo. The flight was in a Cessna 152 and he was chilled out for the whole flight, if anyone if think of taking a short local flight whilst in Brasil I would highly recommend it. Cost was 350 real for an hour which is cheaper than flying back in the UK solo.
Onde estaciono meu Piper j3 1956
🔗 Mon, 07 Oct 2013
— @Schincariol at Marcelo Pires Halzhausen Airport, Brazil
Aeroporto da cidade onde resido e onde faço meus voos aa tarde de fim de semana....
re: Aproximação
🔗 Tue, 24 Sep 2013
— Anonymous Flyer at Congonhas Airport, Brazil
Reply to @jesus:
En la republica Argentina los servicios aeroportuarios son una mierda
dirt runway
🔗 Fri, 30 Aug 2013
— Anonymous Flyer at Virgem da Lapa Airport, Brazil
Runway in poor condition.
re: Aproximação
🔗 Tue, 04 Jun 2013
— @jesus at Congonhas Airport, Brazil
Reply to @HighTech: bom obrigado muito parecidos @ HighTech
re: Airport may close
🔗 Mon, 03 Jun 2013
— @HighTech at Congonhas Airport, Brazil
David, o problema em Congonhas é que não tem uma área de escape, portanto os pilotos precisam ser extremamente experientes nas aproximações e sempre usar o ILS mesmo em CAVOK. Desativar o aeroporto isto não vai acontecer, mas sinceramente gostaria muito que tivesse esta área de escape, o que seria necessário desapropriar alguns terrenos nos finais de cada lado das pistas, ou melhor ainda, ao redor do aeroporto.
re: Aproximação
🔗 Mon, 03 Jun 2013
— @HighTech at Congonhas Airport, Brazil
Jesus, não tenho este arquivo não
re: Aproximação
🔗 Mon, 03 Jun 2013
— @jesus at Congonhas Airport, Brazil
Good morning I wonder if you can get the kml of airports and ports of the Republic Argentina or South America, is the purpose of a work of natural disasters in the region from now thank you very much my mail is lapalmajesus79@hotmail.com
re: Aproximação
🔗 Mon, 03 Jun 2013
— @jesus at Congonhas Airport, Brazil
Reply to @HighTech: Buenos dias quisiera saber si se puede obtener el kml de aeropuertos y puertos, de la republica argentina.
re: Aproximação
🔗 Thu, 25 Apr 2013
— @HighTech at Congonhas Airport, Brazil
Sem dúvida alguma, este comentário é meu, mas agora sou usuário do site também.
Aproximação
🔗 Thu, 25 Apr 2013
— Anonymous Flyer at Congonhas Airport, Brazil
A Aproximação pela 17R é emocionante e bem desafiadora.
Aba Airport
🔗 Fri, 09 Nov 2012
— Anonymous Flyer at Aba Airport, Brazil
The folks at Aero Centro Aeronaves were very friendly and very helpful. Got us fueled and on our way quickly.
No airline service
🔗 Thu, 12 Apr 2012
— @Martoni at Dois Irmãos Airport, Brazil
Small Airport. 1200 mts
felicidade
🔗 Fri, 06 Apr 2012
— Anonymous Flyer at Fazenda Vaca Branca Airport, Brazil
só quem morou nela sabe o que é felicidade
Contato clube
🔗 Mon, 27 Feb 2012
— Anonymous Flyer at Fazenda Centro de Vôo a Vela Ipuã Airport, Brazil
BASE OPERACIONAL
Aeródromo Fazenda Ipuã (SDIP)
Estrada Caçapava-Monteiro Lobato, km7
INFORMAÇÕES
(12) 3944-4177
aeroclube@vooavelacta.com.br
Airport/Runway
🔗 Mon, 23 Jan 2012
— Anonymous Flyer at Comandante Paschoal Patrocínio Filho Airport, Brazil
Runway in good condition, very pleasant airport manager, easy access to town, nice athletic club (tennis courts, soccer fields, pools, and sauna) adjacent to airport.
small
🔗 Sat, 21 Jan 2012
— Anonymous Flyer at Usina Branco Peres Airport, Brazil
Small airport, private use
contato
🔗 Tue, 10 Jan 2012
— Anonymous Flyer at Fazenda Bagagem Airport, Brazil
gostaria de saber se o salvador ferreira trabalha ai se souber entre em contato email-vinicius_rodrigues890@hotmail.com
Aeromis
🔗 Thu, 18 Aug 2011
— Anonymous Flyer at Aeromis Airport, Brazil
muito linda a base da Aeromis
Fabulous Museum - Best in South America
🔗 Sat, 09 Jul 2011
— @zatvorenik at Campo Délio Jardim de Mattos Airport, Brazil
Better known as Campo dos Afonsas home to Brazilian AF Museum (long white building bottom left) plus some active military - if you like old aircraft look a couple of miles to north for C-47 and C-119 (seperate sites) both in very good condition outside military buildings.....
Contato aeroporto particular
🔗 Thu, 23 Jun 2011
— @Bersan at Fazenda Haras RPC Airport, Brazil
Seria interessante ter o contato do responsável pela pista
Aeroporto interditado
🔗 Thu, 23 Jun 2011
— @Bersan at Guarapari Airport, Brazil
O aeroporto esta interditado
Aeroclube
🔗 Fri, 10 Jun 2011
— @Bersan at Aeroclube da Bahia Airport, Brazil
Mal cuidado, pista esburacada, nada perto!
Aeroporto de Guarapari.
🔗 Thu, 09 Jun 2011
— @Bersan at Guarapari Airport, Brazil
Dentro da TMA Vitoria, a pista e bem pavimentada, opera diurno apenas, administrado pela
Prefeitura local, não tem hangaragem coberta, mas e muito bem cuidado e vigiado. A praia do Morro (infelizmente horrível) pode ser alcançada a pe, apenas alguns quarteirões. Não tem combustível de forma regular. A cabeceira 06 e turbulenta a maior parte do ano, causa apenas algum incomodo no pouso com vento nordeste (predominante). Gastronomia em Guarapari, frutos do mar, praia, experimente Bacutia, mergulho, vá aos naufrágios Belucia e Victory, fuja do argentino.
Facilidades do aeroporto
🔗 Wed, 08 Jun 2011
— @Bersan at João Moteiro Airport, Brazil
O aeroporto possui hangaragem coberta para pernoite, restaurante nos fins de semana, oficina homologada, hospedagem sob consulta, escola de pilotos. Telefone: 55-27-32601136, a freqüência de coordenação e a livre! Para entrada na TMA use a freqüência 119,85. As decolagens devem ter plano ou notificação de vôo, sala AIS SBVT 55-27-32356367. Meteo SBVT 55-27-32356339. SIVU não opera noturno. A CTR SBVT possui REAS. Pistas 05 e 23, asfalto 900 metros. Térmicas e pássaros sao freqüentes nas duas cabeceiras.
Barros Paulenir.
🔗 Sat, 14 May 2011
— Anonymous Flyer at Fazenda São Paulino Airport, Brazil
This very good runway (grass). Operation 24h VFR with previous call ( phone in Brazil :67-9982-8618 ).
Lavalpa Heliport
🔗 Thu, 07 Apr 2011
— Anonymous Flyer at Lavalpa Heliport, Brazil
Easy to approach, clear and secured landing area! Lavalpa is a private property with over 200.000 sqm and 24hrs surveillance which makes it ideal for "private" landing. Usage mainly by companies executives for visits in Jacareí and São José dos Campos, also used by the Governor of São Paulo and the militar police. The heliport is situated in the city center, 4km from rodovia presidente Dutra
O LUGAR MAIS LINDO QUE VIVE
🔗 Wed, 16 Feb 2011
— @pitica at Fazenda Salto de Bota Heliport, Brazil
ola meu DEUS É MESMO A FAZENDA ONDE VIVE COM MEUS PAIS.NO ANO DE 1993. QUEM
ERA O DONO DR.JOSÉ FERNANDO GULLO.QUE SAUDADES DO MARCELO SILVANA ,OS BOIS FAMOSOS
CAMPESTRE AINDA DE O GARDÃO HEHEH MANDE RESPOSTA OBRIGADO BJS
Endereço e localização !!
🔗 Thu, 27 Jan 2011
— Anonymous Flyer at Fazenda São Miguel Airport, Brazil
seria de grande ajuda endereço e localização mais precisa.
Obrigado
Approach remarks
🔗 Mon, 12 Jul 2010
— @zazaboeing at Monte Alto Airport, Brazil
High trees near THR 35.
Nice scenic view on short final approach to Rwy 17.
re: desativado
🔗 Fri, 25 Jun 2010
— @david at Fazenda Vaticano Airport, Brazil
Thanks for the update. I've marked the airport as closed.
Fuel
🔗 Thu, 27 May 2010
— @desertrover at Comandante Paschoal Patrocínio Filho Airport, Brazil
No fuel available
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