Airport comments for Asia
Comments 4,626 to 4,675 of 5,130
Prohibited Area
airport is settled in LTP1 (Prohibited Area) by a businessman. Aircrafts have to get permit from Ministry of Transportation before planning a flight.
re: KK, Sabah to Ipoh, Malaysia
Very good point. Even a once a month service would be nice. C'mon Datuk Eddie, let's see what you can do.
Hallo Airport
Funny meaning of RuStaG brought me here!
Shaheed Muhajireen International Airport
Lets name it 'Shaheed Muhajireen International Airport' in the memory of those refugees who lost their lives on their way to Pakistan in 1947. They left their neighbourhoods, their properties, their businesses all in support of an idea: PAKISTAN.
And I am not a muhajir; my family was always in these parts. But who is more Pakistani than those who sacrificed and jeopardised everything that could be of value (relatives, loved ones and wealth) in order to be Pakistanis.
If BB's worldwide property worth Billions is sold to pay for
Otherwise lets name it 'Shahed Muhajireen International Airport' in the memory of those refugees who lost their lives on their way to Pakistan in 1947. They left their neighbourhoods, their properties, their businesses all in support of an idea: PAKISTAN.
And I am not a muhajir; my family was always in these parts. But who is more Pakistani than those who sacrificed and jeopardised everything that could be of value (relatives, loved ones and wealth) in order to be Pakistanis.
seeking job as a Electrician
MUFEEZ AHMED ABBSI
(Chief Technician Retired)
Village Turmothion
Post Office Birote
Abbot Abad
Contact # 03425551001
E Mail: mufeezabbasi@yahoo.com
CAREER INTEREST Electrical
PERSONAL DATA
Father’s Name Muhammad Nazir
Date of Birth 19 May 1975
CNIC 42201-0406027-3
Marital Status Married
Medical Category Fit
Present Address C/O A.Waheed Post Master
E-9 PAF Islamabad
COURSES
COURSES INSTITUTION
DAE (Electrical ) School of Aeronautics ( Korangi Creek, Karachi) PAF
Technical Intelligence Course Research & Development Wing (Islam Abad ) PAF
Electronic Test Bench maintenance Course No 108 training wing PAF Chacklala
XPZ Cell Phone Tracking /DF Course Research & Development Wing (Islam Abad ) PAF
Falcon E + Cell Phone Tracking /Recording Research & Development Wing (Islam Abad ) PAF
Generator Maintenance Course No 452 training wing PAF Masroor
Crotale Weapon system Course No 452 training wing PAF Masroor
Advance Intelligence Course School of Intelligence (Peshawar) PAF
Basic Intelligence Course School of Intelligence (Peshawar) PAF
Interrogation Course School of Intelligence (Peshawar) PAF
Surveillance Course School of Intelligence (Peshawar) PAF
Dari Language Course DSI Academy (Islamabad) ISI
SNCO’s Disciplinary Course Air Base Masroor
Computer Course Shaheen Computer Center PAF Masroor
ACADEMICS
Qualification Institute Year
Bachelor of Arts (Sociology) University of Karachi 2002
EXPERIENCE
From total 18 years growing career in Pakistan Air Force as a Chief Technician (Electrical) an extensive experience of scheduled, unscheduled Maintenance, trouble shooting of monitoring and security systems, all types of Generators, Automobiles, Crotale weapon System. Supervision and Quality/ Safety related technical field. Management, documentation and record keeping. Sustained the exceptional position in job proficiency & general ability, throughout the career.
MAJOR
1. Security, monitoring and Intelligence systems Maintenance and installation.
2. Generators Maintenance and installation
3. Automobiles Electrical Maintenance
4. AC & DC Machines Maintenance and installation
5. Crotale Weapon System
6. Electronics
7. Air Conditioning & Refrigeration System
8. Flight & Ground Safety
9. Quality and Safety Verification
10. Management-Leadership
11. Driving
LANGUAGE SKILLS
Perfect Command over, spoken & written English, Urdu, Darri and Punjabi.
HONORS
• Commendation Certificate by DG Air intelligence
• Letter of appreciation by DG Air intelligence
• Merit Certificate by Commandant DSI Academy (ISI) Islamabad
• Service Medal of 10 years
• Pakistan Independence Day Golden Jubilee Medal-1997,
• Tamgha-e-Baqa-1998,
• Tamgha-e-Istaqlal-2001
when start to domestic airports
dear sir mr.nitish kumar you are the best cheaf minister of bihar i would like thanks .
please open the purnea airports im working in gulf country doha qatar pleease starts domestic airports thanks cheaf minister shaheb
New Airport
I may be the only one why is it being named Ghandar Airport after a Budhist Kingdom, does not even sound like the airport is in Pakistan. Fatima Jinnah would have been more appropriate.
comment
farig mappp....
airport delay
nobody in politiacians of Vijayawada have showing interest to develop infrastructure.
Abbottabad Airport
No airport at these coordinates. 34.2N 73.25E
to restart airport
please restart the construction of neyveli airport... becouse most of the people getting the problem to go any other citys...
by
sathish
i like it
i like it and shoked that in gujrat there is a airport
Vacation to Hongkong
I'll be going to HK this friday. I've stumbled upon this site, and i have to admit that i'm now scared of stepping to that airport. What if the immigration officers deny me of going to HK? what should i do? What should i say? This is my first out of the country vacation. Help me. :|
May 01/2011I still suffer from the night I was mugged by on
My name is Andrew Tu Thi, who was robbed 500 USD when I only had 5000 USD to go home to the USA.
I wonder how I appeal my case to the Director of Tan Son Nhat SAA NGUYEN NGUYEN HUNG ? will my statement be a total lost or will there be a Mr. Bao Cong in the country of Vietnam.?
I have so many sleepless nights since I got back to the USA.
Shamefully,
Tu Andrew, email tu.andrew@mail.com
custom officers at Chhatrapati Shivaji International Airport
i have visited in january 2011, while i was arrived at airport in the morning everything was ok but when i checking out one of the custom officer called me and ask me what i have although i was passed from green zone and i was having nothing but that officer was talking with me very rudely as i am his servant and i m terrorist. he had seen all my luggage and everything was clearly checked and he has taken my perfume which i had purchased from shanghai in 210 USD. that experience is very bad from mumbai airport custom officers and every one arriving at this airport are telling the same thing.......very bad
Tansonnhat customs officer robbed 500 USD from an old lady
Yes, it is truth and a shame of the Vietnamese customs at Tan son Nhat international airport.
If you are interested in this story, you can contact me, Andrew Tu Thi, a passenger of 63 years old who traveled back to the USA on Apr 25 2011 at 9PM on the Korean flight 862 from Tan son Nhat to Korea. I am the very victim of the event,
I was mugged by one of the officers in charge on that night., and I will never be able to forget the nightmare.
my email is tminhtu@mail.com
Sincerely,
Tu Thi Andrew
Pensylvania
when starting
dear sir i would like to know when u people are going to start muzaffarpur airpoart
why there is air port with out airline services in orissa.
what is the use of airport at jeypore....
only for name sake this is there.
how people of orissa can reach their destinations in comfortable way within lessertime.
Flight between nashik & kolkta
How to travel from nashik to kolkata by plane? what is the route?
Tuticorin Airport
tuticorinairport is active with kingfisheroperting daily to chennai, Paramount and Spicejet are having plan to compete with King Fisher as the City is growing well, many more projects like Sethusamithram Canal Scheme, Tuticorin Rapid Industrialisation Scheme...
re: Immigration Officers, Clark, Philippines
Not only in Diosdado Macapagal Airport but also NAIA Terminals in Manila. Halos lahat yata ng officers ng immigration naghi hintay na lang ng mabi biktimang passengers mostly mga first timers. First hand experience, yung makakapal ang mukha diretsahang hihingi talaga ng pera sa yo bago ka i allow maka pasok. MArami ding akong kakilalang nabiktima nitong mga magnanakaw nato.
re: Modernization of Bokaro steel city Airport
i m tanveer, and i m working here in dubai, so friend,this birsa munda airport can be an international airport.it will be very easy for people travelling from other countries
re: To all the immigration Officer
isa po ako sa mga nag flight noong april 17, 2011.. ngayon may isa kaming bagahe na naiwan syempre obligasyon nio yun sa lost and found na nde man ninyo pina page d po ba karapatan ninyo yun isa oras kami nag hihintay sa sa loob .Ng may inutusan kami para ipakuha jan ni hindi niyo man ibinigay at sinabi niyo na nasira na lahat ng laman ng bag.. bakit meron bang nasisirang ladies choice spread , tuyo salted egg at mangang hilaw sa loob ng isa linggo ???pagkakasabi pa ninyo isa araw lang nasira at tinapon na yung bag ...pagkain lang pinag iinteresan ninyo pa ang tatakaw ninyo sa susunod lalagyan ko ng lason para sa mga tao mamatatakaw ,makonsensiya naman kayo kinakain ninyo ang nakaw patay gutom ba kayo lahat 23 kilos cguro busog na busog kayo no?nde ba sumakit ang tiyan ninyo???salamat sa serbisyo ninyo pagnanakaw kaya humanda kayo pag uwi namin pa iimbestigador namin kayo...kaya wala asenso ang bansa natin isa kayo sa mapagsamantala.....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vacation only.
I'll be going to Singapore on Feb.4-5 nxt year. I have no plans of working there, just for vacation and visit my girlfriend who is working there.I am afraid of your grievances.If those hassles will also happen on me...Let us unite to report this matter. Bureaucracy in the Philippines needs reengineering.
re: re: Immigration Officers, Clark, Philippines
Liberty of Travel shall not be deprived unless hold departure order was issued against the person. (Article 3 Bill of Rights of 1987 Phil. Constitution)
CIAL
The first public-private partnership airport in India.
re: SVP International Airport Employees ask for Bribesi
I agree with you because in 2007 I faced same problem at the SVP Airport. The custom officer asked me to pay $500.00 because of I carried my own gold necklace and bangle to attend my sister's wedding and he was searching and taking out each and every small fake ornaments that I carried along. I told him that it's my ornaments and I am not going to pay a single money and asked him to show me the law. I didn't pay and he let me go. It is totally unfair and shame that we have to face this kind of inconvenience. I am writing now to focus this kind of matter happen at SVP Airport.
When the airport will start?
How long we need to wait to start the airport???
India
Dhanbad is a very importent place in India lot of people comes to Dhanbad every day from different parts of India and having central govt offices like DGMS, Instution like ISM ,BCCL ,CMRS & CFRI so govt should thing to start the air port in Dhanbad . Sanjay Lal
Latest Pictures
Some body have latest Arieal Pictures of New airport?
(Under construction) New Islamabad International Airport
This airport should be named Fatima Jinnah International Airport not Benazir International Airport.
SVP International Airport Employees ask for Bribes
My mom arrived at the SVP Airport on Air India Flight AI 0144 from Newark, NJ, USA and the customs officer asked her for USD 500.00, since she hasn't been to India in 20 years! The man proceeded to tell her that if she didn't pay it was going to take 2 to 3 hours to process her, and that she will have to talk to his supervisor and the supervisor was going to ask for a lot more than USD 500.00.
My mom told the man that she didn't have any money, and that she is going to wait, but he went outside the airport to find who was picking her up and told them that he will not let her go until he was paid USD 500.00.
This employee held my mom hostage, until he got his money. I could not believe what my mom was telling me.
My cousin negotiated with the man and told him all they could pay was USD 100.00, so that they would let her go and the man agreed.
My mom was scared, violated, embarrassed, and no one should be treated this way!
hi
this is the one of the best air port in the world
re: New Islamabad International Airport
CAA authorities office in Islamabad or the ministry of defence
can duty free liquor purchased in UK be transferred via Ashg
I am flying to Amirtsar with T5 but not sure if duty free alcohol can be carried on to connecting flight in Ashgabat or it will need to be discarded under 100 ml liquid rule?
i want my money back...
i have the same problem with two of the immigration officer in clark pampanga last year november 23. they refuse me to fly to bankok.. they were asking lots and lots of things.. id's and ect... poea thing coz i am an ofw in UAE.... which i dont have because i will only fly to bangkok for my holiday.. and visit my cousin who gave birth last october., i am very much confident to myself that they wont refuse me because i am a flyer.. i visited bangkok many times.. not only bangkok.. i've been too many places in asia and middle east plus i have enough cash on my hand. but still they did not let me in. and worst thing is they don't give a refund on my ticket...i thought that it would at least be okay if they refund my tickets because of their misconduct. one of the guy from travel tax desk ask me.. and said ( di ba may kasama kang foreigner kanina, bakit na off load ka? ) that is the worst thing talaga... bakit kailangan ba may kasama kang foreigner para lang makapagcheck in makapag board or what? ganun na ba talaga kababa ang tingin ng mga pilipino sa ating kapwa pilipino? kaya walang asenso ang pilipinas kasi pinipigilang umasenso.
i went back home... and think and think and think...
and now i will go back to philippines and file a case to them.. sana lang magtanda sila.., good thing i still have my itenerary receipt.
re: Our bokaro hawaii adda
bokaro mein airport to banega hi banega, bas dundi bazar ka tutne ka intzar hai, magar dosto humlogo ko aage aa kar esme madad karne ki jarurat hai...........
ba salam fravan v beh yade rooz hay ziba v parvaz dar ghaleh
My name is saeed anvar,use to be an instructor pilot and teach at Ghale Morghi.me Email add is saeed281@hotmail.com . currently live in Canada.
Runway
The runway is near to E11 road,the longest road in U.A.E.
Change the Name.
Hi,
Please change the name of bangaluru international Airport
Froem Bangaluru international Airport
To kempagowda international Airport
Pls concider this requst and Please Give the respect to karanataka Airport
error
gong kedak airport is at Terengganu... not Kelantan...
need lot located at property line of airport fence to be us
to buy property with an area of 1,000 to 1,500 square meters for airplane hangar
please relay the information to my e mail or cell. 0919-3476191/ 0933-1744415 Tx Adcel
re: Correct location of airport marker
Marx dưới con mắt của một người Việt Nam bình thường
Theo bước chân phát triển của nhân loại, triết học đã đồng hành cùng nhân loại trên hai ngàn năm. Ngày nay triết học không còn gì là mới mẻ cả. Mấy trăm năm trước B.C., các triết gia Socrates, Plato,... Aristotle ở phương Tây; Khổng Tử, Trang Tử, Lão Tử ở phương Đông đã đề xướng những tư tưởng, chủ thuyết để đưa con người trong xã hội vào nề nếp trong cư xử, những chính sách quản lý trong bộ máy chính quyền. Có rất nhiều người đã được bảng vàng đề danh trong vườn hoa triết học với những tư tưởng, chủ thuyết do họ tìm ra và khởi xướng.
Trong tương lai, sẽ còn nhiều người được “đề danh” trong vườn hoa triết học. Một khi đã được “đề danh” thì tên tuổi các triết gia và chủ thuyết của họ vĩnh viễn đồng hành cùng với nhân loại. Có thể ví các triết gia, chủ thuyết, và tư tưởng của họ là những pho sách quý trong thư viện và sẵn sàng rộng mở cho những ai thích đọc sách, nghiên cứu để tìm ra những cái hay, cái đẹp cho mình, cho đời, cho nhân loại. Nhưng sẽ là một sai lầm nghiêm trọng khi có ai đó chọn ra một tư tưởng, chủ thuyết nào đó trong vườn hoa triết học để áp đặt triệt để vào một xã hội. Rất tiếc, chủ nghĩa Cộng sản đã dựa hoàn toàn vào học thuyết của Karl Marx, bổ sung bởi Engel và Lenin để cưỡng bức xây dựng nên một mô hình xã hội. Hậu quả của nó thì nhân loại ai cũng biết; từ những vụ đàn áp ở Đông Âu, nhà tù Gulag ở Liên Xô cũ, cải cách ruộng đất ở Liên Xô, Trung Quốc và Việt Nam, cải cách văn hóa ở Trung Quốc và sự diệt chủng của Khmer đỏ tại Campuchia... Ngày nay, nhân loại đã nhìn nhận sự sai lầm của việc áp dụng học thuyết duy nhất qua sự sụp đổ của cả hệ thống cộng sản từ 1989 đến 1991. Những nước cộng sản còn lại muốn tồn tại thì chỉ còn cái tên với hệ thống chính trị là còn mang hơi hướng của cộng sản, còn tất cả đều bị biến thái. Bài viết này đưa ra một số nhìn nhận về những sai lầm của việc áp dụng duy nhất học thuyết này, mong đóng góp thêm một tiếng nói ở một số khía cạnh để hiểu hơn sự tai hại của điều đó.
I. Cái sai thứ nhất: Học thuyết Marx duy nhất đúng
Từ ngàn năm trước đến nay, những bộ óc kiệt xuất của nhân loại đã khai phá và xây dựng những nền tảng kiến thức đóng góp cho sự hiểu biết và phát triển của xã hội loài người trong tất cả các lĩnh vực như khoa học tự nhiên, văn chương, âm nhạc, hội họa, y khoa, quân sự, triết học... Người đi trước, kẻ đi sau đều được nhân loại ưu ái một cách công bình. Nhà bác học Galileo vĩ đại với những nghiên cứu về vũ trụ. Nhà bác học Newton sống mãi với nhân loại với ba định luật về lực và các công trình toán học của ông. Dẫu như thế, trong trái tim nhân loại vẫn có chỗ đứng cho nhà bác học Einstein, dù ông có đi sau hai nhà bác học Galileo và Newton hàng trăm năm. Những nghiên cứu, phát minh của nhà bác học Einstein bổ khuyết cho những gì mà hai nhà bác học Galileo và Newton còn thiếu! Tương tự vậy, Mozart vĩ đại nhưng Beethoven cũng vĩ đại không kém! Van Gogh là một thiên tài hội họa nhưng Claude Monet và Picasso cũng lừng danh thiên hạ trong làng vẽ.
Triết học cũng không là ngoại lệ. Khổng Tử nổi tiếng nhưng Trang Tử, Lão Tử vẫn cùng song hành tồn tại! Immanuel Kant vĩ đại nhưng Karl Marx vẫn được biết đến! Trước Marx có những triết gia vĩ đại và sau Marx vẫn có nhiều triết gia nổi tiếng. Vậy tại sao chủ nghĩa cộng sản chỉ biết có mỗi Marx, cho rằng chủ nghĩa Marx là duy nhất đúng và áp dụng làm kim chỉ nam để xây dựng xã hội?
Ngoài ra, triết học không phải là toán học! Đúng hay sai trong triết học là do sự chiêm nghiệm, nhận thức của mỗi con người. Sẽ không bao giờ có sự đồng ý một cách hoàn hảo khi bàn về triết học. Do đó, đem một học thuyết trong triết học áp đặt làm nền tảng cho sự vận động của xã hội là tự bịt mắt mình trước những lỗ hổng của học thuyết đó, khiến xã hội sẽ bị phát triển lệch lạc và đến một giai đoạn khi sự lệch lạc đủ lớn thì cấu trúc xã hội sẽ sụp đổ. Điều này không áp dụng riêng với chủ nghĩa Marx, mà còn đúng với tất cả các chủ thuyết khác, triết gia khác! Đạo Khổng được áp dụng làm nền tảng cho các triều đại phong kiến ở Trung Quốc, Việt Nam. Các triều đại phong kiến đó hết thịnh rồi suy, bị diệt vong và bị thay thế bởi triều đại khác. Cái vòng luẩn quẩn đó chưa dừng lại nếu đạo Khổng vẫn được áp dụng như là một học thuyết duy nhất đúng.
II. Cái sai thứ hai: Dùng học thuyết Marx để xóa bỏ giai cấp
Con người không ai giống ai. Người thì thông minh, kẻ có tài, anh bất tài….. Và tất cả những phẩm chất đó sẽ liên kết con người trong xã hội thành và bù đắp lẫn nhau để tất cả mọi người trong xã hội cùng tồn tại. Người thông minh thì làm Viện sĩ, Giáo sư; người kém trí thì đi quét rác, làm thợ xây nhà... Như vậy, xã hội, một cách tự nhiên, tự nó hình thành nên những gia cấp lao động khác nhau. Cũng chả sao cả và cũng chả cần phải quan tâm hay lo lắng. Tất cả mọi người đều đóng góp cho xã hội và đều đáng được trân trọng. Chỉ đáng phê bình và đáng hổ thẹn nếu chúng ta không cống hiến hết mình, không sống hết mình, và không cố gắng hết mình những gì mà mình có thể mà thôi.
Từ diễn biến tự nhiên này, trong một xã hội ắt phải có kẻ làm chủ và người làm công. Không có gì là sai, hay là tội nếu anh muốn và trở thành người làm chủ. Ba người cùng có số vốn giống nhau; sau ba năm, số tiền của mỗi người sẽ khác nhau. Vì hiểu biết kinh doanh mỗi người mỗi khác; cộng với sự cần cù, chi tiêu dè xẻn và may mắn trong việc mua bán. Người sẽ giàu hơn và đáng được làm chủ, kẻ không may mắn thì phải đành đi làm công. Marx đã sai lầm nghiêm trọng khi chủ trương phá bỏ giai cấp, xóa sổ giới chủ nhân. Sẽ đúng hơn, hay hơn nếu Marx chủ trương chỉ đấu tranh quyền lợi với giới chủ nhân thay vì đấu tranh xóa bỏ giới chủ nhân. Một sai lầm trong học thuyết của Marx là chỉ chủ trương đấu tranh cho “giai cấp công nông” còn bỏ qua các tầng lớp khác. Điều này thật quá vô lí. Đội ngũ Giáo sư, các thương gia, những người lao động nghệ thuật, không đáng được bảo vệ hay sao? Hay họ không phải là người? Ở Việt nam, đã có thời gian người ta gọi một cách mỉa mai giáo viên, nhà văn, nhà thơ là thợ dạy, thợ viết văn, thợ viết thơ để được đứng vào hàng ngũ những người được Đảng ưu ái.
Khi một tập thể sống tìm cách tiêu diệt, tìm cách xóa sổ một tập thể sống khác thì ắt không thể chỉ dùng lời nói; và như vậy, việc dùng bạo lực là điều không thể tránh khỏi trong quá trình đấu tranh. Mà việc gì có bạo lực thì chắc không thể nào kết thúc tốt đẹp, êm thấm; phải có kẻ rơi đầu, đổ máu trong tang thương. Đó là khởi nguồn của những cuộc thanh trừng đẫm máu, những cuộc nội chiến tương tàn trong hệ thống các nước cộng sản mà ở Việt Nam là cải cách ruộng đất, thảm sát Mậu Thân, đại lộ kinh hoàng, cải tạo công thương.
Khi giới chủ đã được hạ bệ, không còn giai cấp “bóc lột” nữa, giai cấp công nhân nắm quyền lãnh đạo, họ trở thành những ông chủ và “làm chủ tập thể”. Lãnh đạo sẽ từ trong tập thể công nhân với đầy đủ lý tưởng của chủ nghĩa Marx. Từ đây, mâu thuẫn, bất cập sẽ xảy ra mà giới công nhân (hay giới bị trị) không thể nào giải quyết được.
Bất cập thứ nhất ở quyền lợi cho lãnh đạo. Khi một công nhân nhận vai trò lãnh đạo công ty thì theo học thuyết Marx, để triệt tiêu ý nghĩa của từ “bóc lột”, anh ta cũng chỉ được nhận lương giống với người lao động kèm theo một khoản trợ cấp trách nhiệm rất thấp. Nhưng, bỗng nhiên, anh ta nhận ra rằng người lãnh đạo có quá nhiều trách nhiệm, phải lao động quá sức tưởng tượng, vất vả gấp trăm lần người công nhân bình thường trong công ty trong khi anh ta không được hưởng đúng với giá trị lao động bỏ ra. Anh ta sẽ phải tìm cách đòi lại cho đủ với công sức của mình. Trong khi luật lệ không cho phép “người lãnh đạo mới” được hưởng những quyền lợi đó một cách hợp pháp, những người lãnh đạo từ giai cấp công nhân này sẽ biển thủ công quỹ, tham ô và không cần quan tâm đến trách nhiệm với công việc. Mọi sự hủ bại của giới lãnh đạo, quan chức xuất phát từ đây và điều này giải thích tại sao các chính phủ cộng sản kêu gọi chống tham nhũng, bạch hóa tài sản quan chức mà không bao giờ có thể làm được.
Bất cập thứ hai là mâu thuẫn về trình độ lãnh đạo. Khi giới công nhân bầu ra người lãnh đạo từ trong tập thể của họ thì người lãnh đạo dù có giỏi hơn họ cũng còn thiếu kiến thức, kinh nghiệm trong quản lí, điều hành và kinh doanh. Như vậy anh ta sẽ không đem lại hiệu quả kinh tế cao nhất cho công ty. Tệ hại hơn, anh ta sẽ làm thiệt hại cho công ty với tư duy làm tới đâu học tới đó, làm tới đâu rút kinh nghiệm tới đó. Lợi đâu chưa thấy, nhưng cái kinh nghiệm “hỏng đâu sửa đấy, sửa đâu hỏng đấy, hỏng đấy sửa đâu” là thực trạng nhãn tiền ở các công ty nhà nước ở Việt nam hiện nay. Hiệu quả công việc thấp, kinh doanh luôn lỗ và nhà nước luôn phải lấy tiền thuế của dân ra để bù lỗ cho “đám con cưng” của mình.
Bất cập thứ ba là “phê bình và tự phê bình”. Giới công nhân kia xem giới chủ nhân là “kẻ địch”; nhưng bây giờ thì không được nữa vì người giám đốc mới này là “đồng chí” với họ. Và như vậy giới công nhân không có “chính nghĩa” khi muốn phê bình, phản đối vị “lãnh đạo” mới này! Tự tung, tự tác, và xem thường vương pháp là điều không thể tránh khỏi vì vị “lãnh đạo” mới này có đầy đủ những lý do hợp lệ để làm mưa làm gió mà giai cấp công nhân không thể nói được. Đó là núp dưới chiêu bài “vì giai cấp công nhân”! Vâng, một khi vị “chủ nhân” mới đã “vì giai cấp công nhân” thì giới công nhân không thể nào phàn nàn, kêu ca gì được nữa!
Tình trạng tương tự trong tầng lớp nông dân khi xây dựng các hợp tác xã nông nghiệp. Chủ nghĩa Marx đã tự mâu thuẫn với chính mình khi tìm cách xóa bỏ giai cấp trong xã hội để hình thành một xã hội không giai cấp và chỉ tồn tại duy nhất “giai cấp công nông” mà thôi!
III. Cái sai thứ ba: Dùng học thuyết Marx để định hướng suy nghĩ cho toàn xã hội .
Ngay sau khi Hoa Kỳ được thành lập, Thomas Jefferson đã viết những bài báo để khẳng định một chân lí là tư duy của con người không thể bị kiểm soát và nhà nước được thành lập nên chỉ để làm sao những tư duy đó đóng góp tích cực nhất cho xã hội cũng như hạn chế nhất những tác hại của nó. Với nền tảng suy nghĩ nhân văn này, nước Mỹ đã được xây dựng để phát triển dân chủ, tự do theo đúng nghĩa của những từ này. Sự ép buộc để định hướng suy nghĩ của tất cả mọi người trong xã hội theo một chủ thuyết sẽ gây ra sự phản kháng mà cuối cùng là sự lật đổ chính quyền.
Lịch sử đã cho chúng ta thấy những gì áp đặt thì luôn tạo ra sự phản kháng. Tại sao Chu Nguyên Chương, vua đầu tiên nhà Minh bên Trung Quốc, lại khởi nghĩa chống lại triều Nguyên? Tại sao người Mỹ chống lại triều đình Anh và lập quốc? Tại sao các dân tộc bị áp bức đã lần lượt lấy lại được tự do, độc lập của họ mà trong đó Việt nam là một ví dụ hùng hồn? Tất cả đều do hai chữ “áp đặt”! Hệ thống các nước cộng sản đã sai lầm khi áp dụng học thuyết Marx để áp đặt suy nghĩ cho tất cả mọi người về một hình thái xã hội lí tưởng không tưởng, không dựa vào sự phát triển tự nhiên của xã hội (thượng tầng và hạ tầng cơ sở) và tri thức của con người. Những cuộc cách mạng năm 1956 tại Hungary, Ba Lan; 1968 tại Tiệp Khắc, Công đoàn độc lập Ba Lan, những cuộc trốn chạy của người dân Đông Đức sang Tây Đức qua bức tường Berlin là những bằng chứng về phản kháng lên sự áp đặt. Để quản suy nghĩ của tất cả người dân trong xã hội, chính quyền đã phải xây dựng một lực lượng mật vụ khổng lồ như Stasi-Đông Đức, KGB-Liên Xô hay công an mật ở Việt Nam với tầng tầng, lớp lớp hệ thống an ninh các cấp. Việc nuôi hệ thống bảo vệ quyền lợi cho giới cầm quyền này tiêu tốn ngân sách quốc gia khủng khiếp. Cùng với những giới hạn trong phát triển kinh tế xã hội như đã được nêu ở phần trên; dần dần ngân sách quốc gia sẽ đi vào khủng hoảng nếu không có nguồn hỗ trợ bên ngoài. Các nước Đông Âu duy trì được hiện trạng chính quyền cộng sản là do sự có mặt của xe tăng và lính Liên Xô cùng với những ngân khoản viện trợ khổng lồ. Bản thân Liên Xô, sau hàng chục năm gắng gượng thì đến đầu những năm 1980, cũng không lo nổi cho mình và phải cải tổ, để kệ cho các nước Đông Âu tự lo cho số phận của mình. Sự thiếu hụt nguồn viện trợ tài chính đã khiến cho hệ thống an ninh không kiểm soát được người dân như trước nữa. Quả bong bong độc tài bị nổ tung. Chỉ trong năm 1989, tất cả các nước cộng sản Đông Âu tuyên bố từ bỏ chủ nghĩa cộng sản, đặt Đảng cộng sản ra ngoài vòng pháp luật và các lãnh tụ cộng sản bị xét xử và trừng trị theo đúng tội lỗi của họ đã gây ra cho nhân dân họ theo đúng luật pháp do chính các lãnh tụ cộng sản này đặt ra. Sự áp dụng học thuyết Marx như một chủ thuyết duy nhất đúng của hệ thống các nước cộng sản là một sai lầm mà có thể nói “tự đào huyệt chôn mình” chứ không vì các yếu tố bên ngoài.
Thay lời kết
Marx được áp dụng và đồng hành cùng nhân loại chưa được một thế kỷ. Những gì tốt đẹp về Marx đã được rao giảng đến nhiều nước, nhiều triệu người. Tiếc thay, sự thật và kết quả lại không đúng như lời nói. Phúc lợi xã hội ở những nơi có Marx ngự trị quá thấp, quá tệ so với những nơi mà Marx từng xem là đồ rác rưởi. Marx muốn có một “xã hội công nhân” để mọi người được hưởng quyền lợi, phúc lợi xã hội như nhau nhưng có thể ông đã quên rằng “lượng đổi, chất đổi” và những người áp dụng học thuyết của ông cũng quên điều đó. Vì vậy, hệ thống các nước cộng sản chỉ có thể lụi tàn chứ không thể phát triển khi chưa có nền tảng kinh tế mạnh.
Một hệ quả của nền kinh tế yếu là sự suy đồi nhân văn và cuộc sống tinh thần của mọi người. Có một lần, chúng tôi hỏi một số người bạn đang thành danh và thành công trong nước rằng: “Tại sao các mẫu quảng cáo tìm việc trong nước hiện nay đều có ghi phần giới hạn tuổi, giới tính, và hình thể?”. Điều này gần như không được phép trong xã hội văn minh, trừ trường hợp công việc đòi hỏi những yêu cầu sức khỏe khắt khe. Chúng tôi có nói với họ rằng những điều này là không nên. Vì công ty cần người làm được việc chứ không phải mướn người vô để ngắm, để nhìn! Nhưng những người bạn của chúng tôi xem đấy là chuyện bình thường và còn bảo là chúng tôi đang tìm cách giải quyết những vấn đề “không tưởng”!!! Họ không hiểu rằng việc đưa phần tuổi, giới tính, hình thể lên mục quảng cáo tuyển dụng là một điều sỉ nhục đến nhân phẩm con người.
Ngoài ra, khi chúng tôi nói rằng “xã hội, công ty nên nâng đỡ những người khiếm khuyết về hình thể trong công việc” thì một anh bạn của tác giả bảo rằng “mỗi hoàn cảnh mỗi khác”! Dẫu rằng tất cả họ đều được đào tạo từ A tới Z với tư tưởng đầy “nhân bản theo chủ nghĩa Marx” và tin tưởng nó là tốt đẹp nhất. Nhưng thật là đáng buồn vì những gì họ được dạy, được nghe, những gì tốt đẹp nhất mà họ hình dung còn thua xa tiêu chuẩn của các xã hội văn minh lắm. Người ta đã nhân danh Marx để đưa học thuyết của ông vào đất nước chúng tôi. Nhưng, sau mấy chục năm trời thực hiện thì kết quả là như thế đấy! Bạn sẽ bị loại khi đi xin việc chỉ vì bạn đã quá bốn mươi lăm tuổi; vì bạn không có ngoại hình đẹp và vì bạn là nam hay nữ!"
Đinh Thanh Thanh
To all the immigration Officer
palitan na ang mababahong immigration officer!!!!!!kawawa lang ang mga kababayan natin na naiinsulto at naaberya dahil kagagawan ng mga mabahong mga officer jan...HINDI KAU MAKATARUNGAN...
wateji airfield
abandoned airfield and no longer in use.
re: Correct location of airport marker
Hỏi: Làm sao để vượt tường lửa vào VOA hay các trang bị chặn khác như Facebook ?
Đáp: Xin hãy vào
vn1975.info
chọn “Đồng ý”. Rồi nạp tên đường dẫn vào ô URL trên cùng để vượt tường lửa vào trang muốn vào. (Ví dụ: nếu muốn vào Facebook, nạp: facebook.com vào ô trống kế chữ URL rồi nhấn Enter hay bấm vào “Thực hiện”.)
re: Correct location of airport marker
Kinh tế Việt Cộng sắp phá sản . Mỗi người Việt Hải Ngoại yêu nước hãy góp một tay , gây sụp đổ kinh tế Việt Cộng : tháng 4 đen là tháng không gởi tiền về Việt Nam .
re: Vienam Cat Bi PCN ?
Kinh tế Việt Cộng sắp phá sản . Mỗi người Việt Hải Ngoại yêu nước hãy góp một tay , gây sụp đổ kinh tế Việt Cộng : tháng 4 đen là tháng không gởi tiền về Việt Nam .
Dhanbad airport
🔗 Thu, 02 Jun 2011
— Anonymous Flyer at Dhanbad Airport, India
Dhanbad is so busy and important place of our country.It is Known as COAL CITY OF INDIA.But yet now it there is not any airport.It shows the dullness of govt. A lot of people comes to Dhanbad every day from different parts of India and having central govt offices like DGMS, Instution like ISM ,BCCL ,CMRS & CFRI so dhanbad need an airport..I Request to govt that please take some steps to make domestic airport at dhanbad.For This all the people of dhanbad,and other persons beside of dhanbad will happy.
HEMANT KR,(kumardubi,dhanbad)