Airport comments for the World
Comments 12,112 to 12,161 of 15,715
(Under construction) New Islamabad International Airport
This airport should be named Fatima Jinnah International Airport not Benazir International Airport.
1
02/20 Tierra 1200 mtrs Disponibles Elev.420 mtrs
SVP International Airport Employees ask for Bribes
My mom arrived at the SVP Airport on Air India Flight AI 0144 from Newark, NJ, USA and the customs officer asked her for USD 500.00, since she hasn't been to India in 20 years! The man proceeded to tell her that if she didn't pay it was going to take 2 to 3 hours to process her, and that she will have to talk to his supervisor and the supervisor was going to ask for a lot more than USD 500.00.
My mom told the man that she didn't have any money, and that she is going to wait, but he went outside the airport to find who was picking her up and told them that he will not let her go until he was paid USD 500.00.
This employee held my mom hostage, until he got his money. I could not believe what my mom was telling me.
My cousin negotiated with the man and told him all they could pay was USD 100.00, so that they would let her go and the man agreed.
My mom was scared, violated, embarrassed, and no one should be treated this way!
Kielce Airport
oh what a nice airport.
hi
this is the one of the best air port in the world
re: Fuel Availability
As far as I know, the airbase has been closed for sometime.
Runway info
Polykastro airfield has RWY 18/36 and is asphalt.
TORA is 1.000 meters
There are no CAA facilities only local Aeroclub of Kilkis
Polykastro airfield frequency
The local frequency of CTAF is 119,70
Sometimes there is someone on the TWR
Usually is uncontrolled airfield, except when local aerosport games are taking place
Outdated flight arrivals/departure information
When trying to see actual live ORTambo arrival/departure information via the internet it is rather outdated. What can you expect from a 1st world country that became a 3rd world country. I thought they might get even better after independance, but was I wrong, they are getting worse.
Contact details for Polykastro airport
Telephone number for the airport is +30-23430-22.660 and the fax +30-23430-31293
The president of Kilkis Aeroclub is mr. Stergios Loukas and his telephone is +30-6944.438127 .
For English speaking call +30-6944.267627 Capt.George.
All General Aviation aircraft welcome.
Kilkis Aeroclub AL.KI -Airport
Polykastro airport constructed by Kilkis Aeroclub, Prefecture of Kilkis, Municipality of Polykastro city and members of Kilkis Aeroclub.
Now operated by Kilkis Aeroclub. It is an approved by HCAA as a landing strip, according to AIP of Greece, AGA 3-6 for General Aviation Aircraft. It is located 4 KM east from the city of Polykastro and 34NM from TSL VOR on Radial 340. The Lat/Log are N40.59 E22.37
There are two hangars for general aviation airplanes and a building for ground school aviation courses, a control room and bathrooms.
re: New Islamabad International Airport
CAA authorities office in Islamabad or the ministry of defence
re: Free yorkie puppy.
Really? I haven't heard of this. But thanks anyway.
Fuel Availability
Can fuel be purchased at this location?
can duty free liquor purchased in UK be transferred via Ashg
I am flying to Amirtsar with T5 but not sure if duty free alcohol can be carried on to connecting flight in Ashgabat or it will need to be discarded under 100 ml liquid rule?
Lavalpa Heliport
Easy to approach, clear and secured landing area! Lavalpa is a private property with over 200.000 sqm and 24hrs surveillance which makes it ideal for "private" landing. Usage mainly by companies executives for visits in Jacareí and São José dos Campos, also used by the Governor of São Paulo and the militar police. The heliport is situated in the city center, 4km from rodovia presidente Dutra
Parachute Operations
Beware of intensive Parachute Operation up to FL 110; 12 months per year
re: perfect in the middle
Reply to @pimderhoodes: Are you crazy? Eating at McDonald's??? This is Burgundy, FRANCE! Go eat real food to any restaurant!
The Parachute School
This aerodrome is operated by The Parachute School, Beware parachute operations up to FL 140, 12 Months per year. Do not overfly the field within 2 NM! Latest Information Ian Matthews 0413863929 (mobile); 03 94322419.
Permission required prior to use.
This aerodrome is intended for Emergency use only.
re: My Home Base
Reply to @dazuppa: it's not hard to bring a Cherokee in on a 6+ deg glidepath - I'm guessing the ILS 26 isn't quite that steep.
SCAMMED
This mail was sent at the request of COOK NANCY (nancycook94@yahoo.com), who wishes to provide you with the following information concerning the flight(s):
AF 943 - Tuesday, April 5, 2011
""""MRS.JUSTINE DOLLARHIDE/JESSE SMOCK. 5746 SE 120TH AVE PORTLAND,OR 97366.UNITED STATES OF AMERICA. : HERE IS A FLIGHT MADE BY MRS. NANCY COOK TO FLY TWO SUGAR GLIDER'S- MALE AND FEMALE- DUKE AND BELLA FROM THE DOUALA INTERNATIONAL AIRPORT ( DLA ), CAMEROON TO PORTLAND INTERNATIONAL AIRPORT( PDX ),OR 97218,USA. DEPARTURE TIME IS 10:45 PM LOCAL TIME IN CAMEROON TUESDAY APRIL 5,2011. PICK UP TIME IS 7:10 PM LOCAL TIME IN PORTLAND,OR 97366,ON WEDNESDAY 6,2011 BY MRS.JUSTINE DOLLARHIDE/JESSE SMOCK. A DRIVERS LICENSE WILL BE REQUIRED FOR THE PICK UP. HOW EVER WE REQUIRE INSURANCE OF $US 200 BEFORE THE FLIGHT CAN PROCEED. THE INSURANCE IS FULLY REFUNDABLE AT THE TIME OF PICK UP. SO PLEASE MAKE SURE THIS IS PAID BEFORE THE FLIGHT. THANK YOU FOR FLYING WITH AIR FRANCE."""
Click on the link below to display the latest available information concerning flight(s): Flight status
Thank you for not responding to this e-mail.
------------------
For immediate access to the lowest fares on Air France,
------------------
The information contained in this message is privileged, confidential, and protected from disclosure. This message is intended for the individual or entity addressed herein. If you are not the intended recipient, please do not read, copy, use or disclose this communication to others; also please notify the sender by replying to this message, and then delete it from your system.
"she" went by the name Nancy Cook, said she just moved to Africa to be an english language coordinator. She said she had 2 sugar gliders, needed 75 for shipping and would accept the adoption fee after I got them. then the $200 flight deposit was brought up and I became suspicious. I had already sent the shipping fee, and now im screwed for it. I tried calling the airport but couldnt get though, then came across all these messages. the info that was given to me for the money transfer was this:
(Supposed "husbands" info)
Name: Pryde Dingbobga
City: Douala
Country: Cameroon
House # 00237-235-8970
dont fall for this fuck.. they have been extremely persistent, saying they will take less money for shipping and all that. "she" used the excuse also that she is religious and is against her religion to lie.. I said if my money was sent back to me then I would believe its not a scam, and no-can-do... haha anyway, dont fall for it..
i want my money back...
i have the same problem with two of the immigration officer in clark pampanga last year november 23. they refuse me to fly to bankok.. they were asking lots and lots of things.. id's and ect... poea thing coz i am an ofw in UAE.... which i dont have because i will only fly to bangkok for my holiday.. and visit my cousin who gave birth last october., i am very much confident to myself that they wont refuse me because i am a flyer.. i visited bangkok many times.. not only bangkok.. i've been too many places in asia and middle east plus i have enough cash on my hand. but still they did not let me in. and worst thing is they don't give a refund on my ticket...i thought that it would at least be okay if they refund my tickets because of their misconduct. one of the guy from travel tax desk ask me.. and said ( di ba may kasama kang foreigner kanina, bakit na off load ka? ) that is the worst thing talaga... bakit kailangan ba may kasama kang foreigner para lang makapagcheck in makapag board or what? ganun na ba talaga kababa ang tingin ng mga pilipino sa ating kapwa pilipino? kaya walang asenso ang pilipinas kasi pinipigilang umasenso.
i went back home... and think and think and think...
and now i will go back to philippines and file a case to them.. sana lang magtanda sila.., good thing i still have my itenerary receipt.
re: Our bokaro hawaii adda
bokaro mein airport to banega hi banega, bas dundi bazar ka tutne ka intzar hai, magar dosto humlogo ko aage aa kar esme madad karne ki jarurat hai...........
Great service.
Gary McCartan is awesome. Bends over backwards to be of service to you as a pilot.
ba salam fravan v beh yade rooz hay ziba v parvaz dar ghaleh
My name is saeed anvar,use to be an instructor pilot and teach at Ghale Morghi.me Email add is saeed281@hotmail.com . currently live in Canada.
Runway
The runway is near to E11 road,the longest road in U.A.E.
canada customs
that is a great comment, I was wondering how the customs checks are done at St. LAzare airport??
Change the Name.
Hi,
Please change the name of bangaluru international Airport
Froem Bangaluru international Airport
To kempagowda international Airport
Pls concider this requst and Please Give the respect to karanataka Airport
NICE!
The grass strip at Randle-Kiona Airpark is lovely. The folks who live there must be proud of their hard work at making their landing strip so nice.
error
gong kedak airport is at Terengganu... not Kelantan...
Free landing
Kiskunlacháza Airport welcome you! Please use Your radio on 124,025!
Previous comment re Melton Airport
That should red "escapologist".
Melton Airport
Melton was the location for the Harry Houdini Memorial Air Show in March 2010, commemorating the centenary of the first flight by a powered aircraft in Australia, at nearby Diggers Rest in 1910. The pilot was Harry Houdini, world famous esvapologist.
need lot located at property line of airport fence to be us
to buy property with an area of 1,000 to 1,500 square meters for airplane hangar
please relay the information to my e mail or cell. 0919-3476191/ 0933-1744415 Tx Adcel
The airfield
I don't see any aircraft at this "airport". Or marked runways, grass or tarmac for that matter.
re: Correct location of airport marker
Marx dưới con mắt của một người Việt Nam bình thường
Theo bước chân phát triển của nhân loại, triết học đã đồng hành cùng nhân loại trên hai ngàn năm. Ngày nay triết học không còn gì là mới mẻ cả. Mấy trăm năm trước B.C., các triết gia Socrates, Plato,... Aristotle ở phương Tây; Khổng Tử, Trang Tử, Lão Tử ở phương Đông đã đề xướng những tư tưởng, chủ thuyết để đưa con người trong xã hội vào nề nếp trong cư xử, những chính sách quản lý trong bộ máy chính quyền. Có rất nhiều người đã được bảng vàng đề danh trong vườn hoa triết học với những tư tưởng, chủ thuyết do họ tìm ra và khởi xướng.
Trong tương lai, sẽ còn nhiều người được “đề danh” trong vườn hoa triết học. Một khi đã được “đề danh” thì tên tuổi các triết gia và chủ thuyết của họ vĩnh viễn đồng hành cùng với nhân loại. Có thể ví các triết gia, chủ thuyết, và tư tưởng của họ là những pho sách quý trong thư viện và sẵn sàng rộng mở cho những ai thích đọc sách, nghiên cứu để tìm ra những cái hay, cái đẹp cho mình, cho đời, cho nhân loại. Nhưng sẽ là một sai lầm nghiêm trọng khi có ai đó chọn ra một tư tưởng, chủ thuyết nào đó trong vườn hoa triết học để áp đặt triệt để vào một xã hội. Rất tiếc, chủ nghĩa Cộng sản đã dựa hoàn toàn vào học thuyết của Karl Marx, bổ sung bởi Engel và Lenin để cưỡng bức xây dựng nên một mô hình xã hội. Hậu quả của nó thì nhân loại ai cũng biết; từ những vụ đàn áp ở Đông Âu, nhà tù Gulag ở Liên Xô cũ, cải cách ruộng đất ở Liên Xô, Trung Quốc và Việt Nam, cải cách văn hóa ở Trung Quốc và sự diệt chủng của Khmer đỏ tại Campuchia... Ngày nay, nhân loại đã nhìn nhận sự sai lầm của việc áp dụng học thuyết duy nhất qua sự sụp đổ của cả hệ thống cộng sản từ 1989 đến 1991. Những nước cộng sản còn lại muốn tồn tại thì chỉ còn cái tên với hệ thống chính trị là còn mang hơi hướng của cộng sản, còn tất cả đều bị biến thái. Bài viết này đưa ra một số nhìn nhận về những sai lầm của việc áp dụng duy nhất học thuyết này, mong đóng góp thêm một tiếng nói ở một số khía cạnh để hiểu hơn sự tai hại của điều đó.
I. Cái sai thứ nhất: Học thuyết Marx duy nhất đúng
Từ ngàn năm trước đến nay, những bộ óc kiệt xuất của nhân loại đã khai phá và xây dựng những nền tảng kiến thức đóng góp cho sự hiểu biết và phát triển của xã hội loài người trong tất cả các lĩnh vực như khoa học tự nhiên, văn chương, âm nhạc, hội họa, y khoa, quân sự, triết học... Người đi trước, kẻ đi sau đều được nhân loại ưu ái một cách công bình. Nhà bác học Galileo vĩ đại với những nghiên cứu về vũ trụ. Nhà bác học Newton sống mãi với nhân loại với ba định luật về lực và các công trình toán học của ông. Dẫu như thế, trong trái tim nhân loại vẫn có chỗ đứng cho nhà bác học Einstein, dù ông có đi sau hai nhà bác học Galileo và Newton hàng trăm năm. Những nghiên cứu, phát minh của nhà bác học Einstein bổ khuyết cho những gì mà hai nhà bác học Galileo và Newton còn thiếu! Tương tự vậy, Mozart vĩ đại nhưng Beethoven cũng vĩ đại không kém! Van Gogh là một thiên tài hội họa nhưng Claude Monet và Picasso cũng lừng danh thiên hạ trong làng vẽ.
Triết học cũng không là ngoại lệ. Khổng Tử nổi tiếng nhưng Trang Tử, Lão Tử vẫn cùng song hành tồn tại! Immanuel Kant vĩ đại nhưng Karl Marx vẫn được biết đến! Trước Marx có những triết gia vĩ đại và sau Marx vẫn có nhiều triết gia nổi tiếng. Vậy tại sao chủ nghĩa cộng sản chỉ biết có mỗi Marx, cho rằng chủ nghĩa Marx là duy nhất đúng và áp dụng làm kim chỉ nam để xây dựng xã hội?
Ngoài ra, triết học không phải là toán học! Đúng hay sai trong triết học là do sự chiêm nghiệm, nhận thức của mỗi con người. Sẽ không bao giờ có sự đồng ý một cách hoàn hảo khi bàn về triết học. Do đó, đem một học thuyết trong triết học áp đặt làm nền tảng cho sự vận động của xã hội là tự bịt mắt mình trước những lỗ hổng của học thuyết đó, khiến xã hội sẽ bị phát triển lệch lạc và đến một giai đoạn khi sự lệch lạc đủ lớn thì cấu trúc xã hội sẽ sụp đổ. Điều này không áp dụng riêng với chủ nghĩa Marx, mà còn đúng với tất cả các chủ thuyết khác, triết gia khác! Đạo Khổng được áp dụng làm nền tảng cho các triều đại phong kiến ở Trung Quốc, Việt Nam. Các triều đại phong kiến đó hết thịnh rồi suy, bị diệt vong và bị thay thế bởi triều đại khác. Cái vòng luẩn quẩn đó chưa dừng lại nếu đạo Khổng vẫn được áp dụng như là một học thuyết duy nhất đúng.
II. Cái sai thứ hai: Dùng học thuyết Marx để xóa bỏ giai cấp
Con người không ai giống ai. Người thì thông minh, kẻ có tài, anh bất tài….. Và tất cả những phẩm chất đó sẽ liên kết con người trong xã hội thành và bù đắp lẫn nhau để tất cả mọi người trong xã hội cùng tồn tại. Người thông minh thì làm Viện sĩ, Giáo sư; người kém trí thì đi quét rác, làm thợ xây nhà... Như vậy, xã hội, một cách tự nhiên, tự nó hình thành nên những gia cấp lao động khác nhau. Cũng chả sao cả và cũng chả cần phải quan tâm hay lo lắng. Tất cả mọi người đều đóng góp cho xã hội và đều đáng được trân trọng. Chỉ đáng phê bình và đáng hổ thẹn nếu chúng ta không cống hiến hết mình, không sống hết mình, và không cố gắng hết mình những gì mà mình có thể mà thôi.
Từ diễn biến tự nhiên này, trong một xã hội ắt phải có kẻ làm chủ và người làm công. Không có gì là sai, hay là tội nếu anh muốn và trở thành người làm chủ. Ba người cùng có số vốn giống nhau; sau ba năm, số tiền của mỗi người sẽ khác nhau. Vì hiểu biết kinh doanh mỗi người mỗi khác; cộng với sự cần cù, chi tiêu dè xẻn và may mắn trong việc mua bán. Người sẽ giàu hơn và đáng được làm chủ, kẻ không may mắn thì phải đành đi làm công. Marx đã sai lầm nghiêm trọng khi chủ trương phá bỏ giai cấp, xóa sổ giới chủ nhân. Sẽ đúng hơn, hay hơn nếu Marx chủ trương chỉ đấu tranh quyền lợi với giới chủ nhân thay vì đấu tranh xóa bỏ giới chủ nhân. Một sai lầm trong học thuyết của Marx là chỉ chủ trương đấu tranh cho “giai cấp công nông” còn bỏ qua các tầng lớp khác. Điều này thật quá vô lí. Đội ngũ Giáo sư, các thương gia, những người lao động nghệ thuật, không đáng được bảo vệ hay sao? Hay họ không phải là người? Ở Việt nam, đã có thời gian người ta gọi một cách mỉa mai giáo viên, nhà văn, nhà thơ là thợ dạy, thợ viết văn, thợ viết thơ để được đứng vào hàng ngũ những người được Đảng ưu ái.
Khi một tập thể sống tìm cách tiêu diệt, tìm cách xóa sổ một tập thể sống khác thì ắt không thể chỉ dùng lời nói; và như vậy, việc dùng bạo lực là điều không thể tránh khỏi trong quá trình đấu tranh. Mà việc gì có bạo lực thì chắc không thể nào kết thúc tốt đẹp, êm thấm; phải có kẻ rơi đầu, đổ máu trong tang thương. Đó là khởi nguồn của những cuộc thanh trừng đẫm máu, những cuộc nội chiến tương tàn trong hệ thống các nước cộng sản mà ở Việt Nam là cải cách ruộng đất, thảm sát Mậu Thân, đại lộ kinh hoàng, cải tạo công thương.
Khi giới chủ đã được hạ bệ, không còn giai cấp “bóc lột” nữa, giai cấp công nhân nắm quyền lãnh đạo, họ trở thành những ông chủ và “làm chủ tập thể”. Lãnh đạo sẽ từ trong tập thể công nhân với đầy đủ lý tưởng của chủ nghĩa Marx. Từ đây, mâu thuẫn, bất cập sẽ xảy ra mà giới công nhân (hay giới bị trị) không thể nào giải quyết được.
Bất cập thứ nhất ở quyền lợi cho lãnh đạo. Khi một công nhân nhận vai trò lãnh đạo công ty thì theo học thuyết Marx, để triệt tiêu ý nghĩa của từ “bóc lột”, anh ta cũng chỉ được nhận lương giống với người lao động kèm theo một khoản trợ cấp trách nhiệm rất thấp. Nhưng, bỗng nhiên, anh ta nhận ra rằng người lãnh đạo có quá nhiều trách nhiệm, phải lao động quá sức tưởng tượng, vất vả gấp trăm lần người công nhân bình thường trong công ty trong khi anh ta không được hưởng đúng với giá trị lao động bỏ ra. Anh ta sẽ phải tìm cách đòi lại cho đủ với công sức của mình. Trong khi luật lệ không cho phép “người lãnh đạo mới” được hưởng những quyền lợi đó một cách hợp pháp, những người lãnh đạo từ giai cấp công nhân này sẽ biển thủ công quỹ, tham ô và không cần quan tâm đến trách nhiệm với công việc. Mọi sự hủ bại của giới lãnh đạo, quan chức xuất phát từ đây và điều này giải thích tại sao các chính phủ cộng sản kêu gọi chống tham nhũng, bạch hóa tài sản quan chức mà không bao giờ có thể làm được.
Bất cập thứ hai là mâu thuẫn về trình độ lãnh đạo. Khi giới công nhân bầu ra người lãnh đạo từ trong tập thể của họ thì người lãnh đạo dù có giỏi hơn họ cũng còn thiếu kiến thức, kinh nghiệm trong quản lí, điều hành và kinh doanh. Như vậy anh ta sẽ không đem lại hiệu quả kinh tế cao nhất cho công ty. Tệ hại hơn, anh ta sẽ làm thiệt hại cho công ty với tư duy làm tới đâu học tới đó, làm tới đâu rút kinh nghiệm tới đó. Lợi đâu chưa thấy, nhưng cái kinh nghiệm “hỏng đâu sửa đấy, sửa đâu hỏng đấy, hỏng đấy sửa đâu” là thực trạng nhãn tiền ở các công ty nhà nước ở Việt nam hiện nay. Hiệu quả công việc thấp, kinh doanh luôn lỗ và nhà nước luôn phải lấy tiền thuế của dân ra để bù lỗ cho “đám con cưng” của mình.
Bất cập thứ ba là “phê bình và tự phê bình”. Giới công nhân kia xem giới chủ nhân là “kẻ địch”; nhưng bây giờ thì không được nữa vì người giám đốc mới này là “đồng chí” với họ. Và như vậy giới công nhân không có “chính nghĩa” khi muốn phê bình, phản đối vị “lãnh đạo” mới này! Tự tung, tự tác, và xem thường vương pháp là điều không thể tránh khỏi vì vị “lãnh đạo” mới này có đầy đủ những lý do hợp lệ để làm mưa làm gió mà giai cấp công nhân không thể nói được. Đó là núp dưới chiêu bài “vì giai cấp công nhân”! Vâng, một khi vị “chủ nhân” mới đã “vì giai cấp công nhân” thì giới công nhân không thể nào phàn nàn, kêu ca gì được nữa!
Tình trạng tương tự trong tầng lớp nông dân khi xây dựng các hợp tác xã nông nghiệp. Chủ nghĩa Marx đã tự mâu thuẫn với chính mình khi tìm cách xóa bỏ giai cấp trong xã hội để hình thành một xã hội không giai cấp và chỉ tồn tại duy nhất “giai cấp công nông” mà thôi!
III. Cái sai thứ ba: Dùng học thuyết Marx để định hướng suy nghĩ cho toàn xã hội .
Ngay sau khi Hoa Kỳ được thành lập, Thomas Jefferson đã viết những bài báo để khẳng định một chân lí là tư duy của con người không thể bị kiểm soát và nhà nước được thành lập nên chỉ để làm sao những tư duy đó đóng góp tích cực nhất cho xã hội cũng như hạn chế nhất những tác hại của nó. Với nền tảng suy nghĩ nhân văn này, nước Mỹ đã được xây dựng để phát triển dân chủ, tự do theo đúng nghĩa của những từ này. Sự ép buộc để định hướng suy nghĩ của tất cả mọi người trong xã hội theo một chủ thuyết sẽ gây ra sự phản kháng mà cuối cùng là sự lật đổ chính quyền.
Lịch sử đã cho chúng ta thấy những gì áp đặt thì luôn tạo ra sự phản kháng. Tại sao Chu Nguyên Chương, vua đầu tiên nhà Minh bên Trung Quốc, lại khởi nghĩa chống lại triều Nguyên? Tại sao người Mỹ chống lại triều đình Anh và lập quốc? Tại sao các dân tộc bị áp bức đã lần lượt lấy lại được tự do, độc lập của họ mà trong đó Việt nam là một ví dụ hùng hồn? Tất cả đều do hai chữ “áp đặt”! Hệ thống các nước cộng sản đã sai lầm khi áp dụng học thuyết Marx để áp đặt suy nghĩ cho tất cả mọi người về một hình thái xã hội lí tưởng không tưởng, không dựa vào sự phát triển tự nhiên của xã hội (thượng tầng và hạ tầng cơ sở) và tri thức của con người. Những cuộc cách mạng năm 1956 tại Hungary, Ba Lan; 1968 tại Tiệp Khắc, Công đoàn độc lập Ba Lan, những cuộc trốn chạy của người dân Đông Đức sang Tây Đức qua bức tường Berlin là những bằng chứng về phản kháng lên sự áp đặt. Để quản suy nghĩ của tất cả người dân trong xã hội, chính quyền đã phải xây dựng một lực lượng mật vụ khổng lồ như Stasi-Đông Đức, KGB-Liên Xô hay công an mật ở Việt Nam với tầng tầng, lớp lớp hệ thống an ninh các cấp. Việc nuôi hệ thống bảo vệ quyền lợi cho giới cầm quyền này tiêu tốn ngân sách quốc gia khủng khiếp. Cùng với những giới hạn trong phát triển kinh tế xã hội như đã được nêu ở phần trên; dần dần ngân sách quốc gia sẽ đi vào khủng hoảng nếu không có nguồn hỗ trợ bên ngoài. Các nước Đông Âu duy trì được hiện trạng chính quyền cộng sản là do sự có mặt của xe tăng và lính Liên Xô cùng với những ngân khoản viện trợ khổng lồ. Bản thân Liên Xô, sau hàng chục năm gắng gượng thì đến đầu những năm 1980, cũng không lo nổi cho mình và phải cải tổ, để kệ cho các nước Đông Âu tự lo cho số phận của mình. Sự thiếu hụt nguồn viện trợ tài chính đã khiến cho hệ thống an ninh không kiểm soát được người dân như trước nữa. Quả bong bong độc tài bị nổ tung. Chỉ trong năm 1989, tất cả các nước cộng sản Đông Âu tuyên bố từ bỏ chủ nghĩa cộng sản, đặt Đảng cộng sản ra ngoài vòng pháp luật và các lãnh tụ cộng sản bị xét xử và trừng trị theo đúng tội lỗi của họ đã gây ra cho nhân dân họ theo đúng luật pháp do chính các lãnh tụ cộng sản này đặt ra. Sự áp dụng học thuyết Marx như một chủ thuyết duy nhất đúng của hệ thống các nước cộng sản là một sai lầm mà có thể nói “tự đào huyệt chôn mình” chứ không vì các yếu tố bên ngoài.
Thay lời kết
Marx được áp dụng và đồng hành cùng nhân loại chưa được một thế kỷ. Những gì tốt đẹp về Marx đã được rao giảng đến nhiều nước, nhiều triệu người. Tiếc thay, sự thật và kết quả lại không đúng như lời nói. Phúc lợi xã hội ở những nơi có Marx ngự trị quá thấp, quá tệ so với những nơi mà Marx từng xem là đồ rác rưởi. Marx muốn có một “xã hội công nhân” để mọi người được hưởng quyền lợi, phúc lợi xã hội như nhau nhưng có thể ông đã quên rằng “lượng đổi, chất đổi” và những người áp dụng học thuyết của ông cũng quên điều đó. Vì vậy, hệ thống các nước cộng sản chỉ có thể lụi tàn chứ không thể phát triển khi chưa có nền tảng kinh tế mạnh.
Một hệ quả của nền kinh tế yếu là sự suy đồi nhân văn và cuộc sống tinh thần của mọi người. Có một lần, chúng tôi hỏi một số người bạn đang thành danh và thành công trong nước rằng: “Tại sao các mẫu quảng cáo tìm việc trong nước hiện nay đều có ghi phần giới hạn tuổi, giới tính, và hình thể?”. Điều này gần như không được phép trong xã hội văn minh, trừ trường hợp công việc đòi hỏi những yêu cầu sức khỏe khắt khe. Chúng tôi có nói với họ rằng những điều này là không nên. Vì công ty cần người làm được việc chứ không phải mướn người vô để ngắm, để nhìn! Nhưng những người bạn của chúng tôi xem đấy là chuyện bình thường và còn bảo là chúng tôi đang tìm cách giải quyết những vấn đề “không tưởng”!!! Họ không hiểu rằng việc đưa phần tuổi, giới tính, hình thể lên mục quảng cáo tuyển dụng là một điều sỉ nhục đến nhân phẩm con người.
Ngoài ra, khi chúng tôi nói rằng “xã hội, công ty nên nâng đỡ những người khiếm khuyết về hình thể trong công việc” thì một anh bạn của tác giả bảo rằng “mỗi hoàn cảnh mỗi khác”! Dẫu rằng tất cả họ đều được đào tạo từ A tới Z với tư tưởng đầy “nhân bản theo chủ nghĩa Marx” và tin tưởng nó là tốt đẹp nhất. Nhưng thật là đáng buồn vì những gì họ được dạy, được nghe, những gì tốt đẹp nhất mà họ hình dung còn thua xa tiêu chuẩn của các xã hội văn minh lắm. Người ta đã nhân danh Marx để đưa học thuyết của ông vào đất nước chúng tôi. Nhưng, sau mấy chục năm trời thực hiện thì kết quả là như thế đấy! Bạn sẽ bị loại khi đi xin việc chỉ vì bạn đã quá bốn mươi lăm tuổi; vì bạn không có ngoại hình đẹp và vì bạn là nam hay nữ!"
Đinh Thanh Thanh
re: Fast food within walking distance
Hi,
I want to read more.
.............
re: Kenya's main fighter base
Reply to @david: were real men hood kip it up comrades
URBE - Belevci - 127.05
URBE - Belevci - 127.05
900 m
re: Nice Airport, Mediocre Service
I agree with you and disagree at the same time. I agree that the terminal staff are not friendly but disagree that the flying club members are friendly. I found them not to be friendly either and arrogant.
Review
Good High Quality Runway and more european facilities good atc and nice friendly ground services. We flew from UKFK were it was a complete disaster and we expected the same here. However i was wrong. Expensive services however still much cheaper than in the states or europe.
Review
Very dull airport old abandoned. Most planes aren't used and are just standing there. Small parking space very very very bad facilities and ATC. Runway is visible however ILS is messed up and concrete needs repair. Mainly used for nothing really some people keep their cessna's there however again the facilities are very bad. Had to refuel but i chose to fly to UKFF (simferopol) and refuel there. Again i want to emphasis that no flights or airlines exist or fly from this airport. However it used to operate in soviet union, now it is abandoned and has 3 people working on it. No equipment and no fire fighters! My client ( i am a pilot of a buissness jet) didnt even get his passport checked by customs i wont even mention security.
But on the otherhand the parking space and ATC and landing fees were ridiculously cheap. Its like heaven for pilots if only their were good facilities...
re: Super gracious hosts at Cortes BC
I am not anonymous... that was me... Erissa from Cobalt Aviation , Pitt Meadows that flew my 182 in with Barry in his 172
re: Super gracious hosts at Cortes BC
I flew my 182 in with Barry in his 172 ... from CYPK. Without notice, Jim came out to greet me...NICER than your long lost uncle! WOW... what a place. Warm, clean, lots of space and the view to the kill of Desolation sound. THE HOSPITALITY is first class bar none!!!! Great folks laid out Dianne's fresh baking and cheese and cold cuts and tea.... and begged us to stay. AND I even left with a bottle of Jam from Diane's personal creation made from Salal berries she harvested there. Incredible place. It is now for sale!
re: Verwoerd
Well, it would be a much better website if people would tell us what the name changed to instead of just excoriating us for getting it wrong.
Verwoerd
The name of this airport was changed many years ago.
How good is your website if you cant even get the name right.
re: The airport is closed and will remain that way
I can confirm that a weekly charter flight (BMI) will be travelling from London Heathrow to Beja every Sunday. More info can be found at sunvil.co.uk/discovery/portugal/alentejo/special-offers/travelzoo-special-offer
To all the immigration Officer
palitan na ang mababahong immigration officer!!!!!!kawawa lang ang mga kababayan natin na naiinsulto at naaberya dahil kagagawan ng mga mabahong mga officer jan...HINDI KAU MAKATARUNGAN...
El Jardin Ranch
Private airstrip of Oil and Gas tycoon Rod Lewis. Has been known to keep a number of warbirds here. Anita Perry, Governor Perry's wife, was uninjured in a mishap of a B-25, on which she was a passenger, here on 3/26/11.
ILS / PAPI Angles
🔗 Tue, 12 Apr 2011
— @prattsoplenty at Billy Bishop Toronto City Centre Airport, Canada
Some useless trivia... the ILS glideslope for runway 08 is 3.5 degrees (PAPI 3.9 degrees). The ILS glideslope for runway 26 is 4.8 degrees (as is the PAPI). The PAPI angle for runway 15 is 5.5 degrees, which is the same as the ILS at London City Airport (EGLC). The steepest ILS that I could find is at Lugano, Switzerland (LSZA); the ILS glideslope is 6.65 degrees.